延安首个“联动式掉头区”投入使用

如何让多辆车实现同步掉头，提升路口通行效率？3月31日，记者从延安市公安局交警支队获悉：日前，延安交警应用新理念、新技术、新设备，在双拥大道延安实验小学路口设置“联动式掉头区”，实施“四车并联掉头”交通组织措施。该路口成为延安市首个实现多车同步掉头的路口。

双拥大道作为延安市区重要的主干道，车流量大，延安实验小学路口周边分布有学校、住宅区和商场医院等场所，车辆在此处掉头需求旺盛。“联动式掉头区”的设置是交警部门积极回应群众呼声，提高路口通行效率的有效举措，可以有效提高掉头车辆数，减少路口车辆排队等候时间，给群众出行带来便利。

多车联动式掉头，是指在“联动式掉头区”同一绿灯时间内，多个车辆可以按照标识和标线指示，同时掉头。当掉头指示为红灯时，在路口的车辆按掉头车位顺序依次排队等候；当掉头指示为绿灯时，在掉头车位的车辆同时进行掉头。

“需要掉头的车辆在进入路口时，要注意观察路口标牌，按照指引进入掉头车道。进入联动式掉头车道时，按序号进入相应的掉头车位进行掉头，同时，应选择最前方的掉头车位进行掉头。车辆掉头前要观察信号灯和路况，确保通行安全。”延安市公安局交警支队一大队秩序中队中队长王杰介绍，当前方掉头车位上的车辆掉头后，后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头，禁止在最后一个车位直接掉头。当掉头车位已满时，后方掉头车辆需要依次排队进行掉头。（记者 周恒宇）