0次浏览 发布时间:2025-06-26 13:25:00
近日
两组崭新的CR200J3-C型
“复兴号”动力集中动车组
正式列装福州车辆段
这是中国铁路南昌局集团有限公司
首次配备该型号动车组
CR200J3-C型
“复兴号”动力集中动车组
配色神似“AD钙”
十分有辨识度
该型号动车组即将在下述时间
在八闽大地的铁道线上飞驰
↓↓↓
6月26日起
厦门至福州 C876/7
福州至厦门 C878/5
厦门 | 始发站 | 福州 |
福州 | 终到站 | 厦门 |
城际 | 车次 车站 | 城际 |
C876/7 | C878/5 | |
_ | 厦门 | -- |
07:15 | 21:47 | |
07:47 | 漳州 | _ |
07:51 | ||
08:47 | 龙岩 | 20:24 _ |
08:50 | 20:20 | |
09:25 | 冠豸山南 | _ |
09:27 | _ | |
09:44 | 冠豸山 | 19:35 |
09:46 | 19:33 | |
09:55 | 杨源 | 19:24 |
10:01 | 19:22 | |
10:25 | 清流 | 18:58 |
10:27 | 18:56 | |
10:38 | 宁化 | 18:45 |
10:44 | 18:39 | |
11:01 | 水茜 | 18:23 |
11:03 | 18:21 | |
11:30 | 建宁县北 | 17:47 |
11:50 | 17:32 | |
12:05 | 泰宁 | 17:16 |
12:07 | 17:14 | |
12:48 | 三明北 | 16:18 |
12:50 | 16:15 | |
14:16 | 福州 | 14:50 |
-- | _ |
7月1日起
福州至德化 C921/4
德化至福州 C923/2
福州 | 始发站 | 德化 |
德化 | 终到站 | 福州 |
城际 | 车次 车站 | 城际 |
C921/4 | C923/2 | |
_ | 福州 | -- |
14:05 | 12:56 | |
14:58 | 莆田 | 12:02 |
15:00 | 11:59 | |
15:32 | 泉州 | 11:28 |
15:35 | 11:25 | |
15:54 | 南安北 | 11:04 |
15:57 | 11:01 | |
16:06 | 安溪东 | 10:52 |
16:09 | 10:49 | |
16:30 | 永春 | 10:32 |
16:33 | 10:29 | |
16:48 | 德化 | 10:15 |
-- | _ |
德化至厦门北 C925
厦门至德化 C926
德化 | 始发站 | 厦门 |
厦门北 | 终到站 | 德化 |
城际 | 车次 车站 | 城际 |
C925 | C926 | |
_ | 德化 | -- |
17:28 | 09:50 | |
17:42 | 永春 | 09:34 |
17:45 | 09:30 | |
18:02 | 安溪东 | 09:09 |
18:05 | 09:05 | |
18:14 | 南安北 | 08:56 |
18:17 | 08:52 | |
18:38 | 泉州 | 08:33 |
19:03 | 08:14 | |
19:40 | 厦门北 | _ |
-- | _ | |
_ | 厦门 | 07:21 |
_ | _ |
让我们先
一睹为快吧
新车档案
CR200J3-C型
“复兴号”动力集中动车组
CR200J3-C型
“复兴号”动力集中动车组
共有9节
其中1节动力车、8节拖车
设置二等座车6节
二等座/餐车(餐吧式)1节
一等座/商务座车1节
全长231.7米、总定员676人
1
商务座
商务车厢内
设有6个商务座
采用最新的鱼骨型设计
座椅带旋转功能
满足坐、半躺、完全平躺
·
座椅上有阅读灯、插座
USB接口、手机无线充电器等设施
显示器支持无线投屏
·
2
一等座车厢
一等座席每排采用“2+2”布置
车内照明全部采用LED灯
行李架设辅助灯带
走廊、卫生间等区域
都设置了明亮的射灯
电源插座设置在
座椅中间扶手前端
扶手内装有折叠小桌板
·
3
二等座车厢
二等座席采用“2+3”布置
车厢内蓝色顶部氛围灯
与柔光灯交相呼应
·
每两个座椅下端中间位置
设有充电插座
4
餐车
餐车区域拥有
宽敞的吧台和后厨空间
5
洗手间
卫生间和盥洗区
采用集成化设计
将洗盆、面镜、垃圾箱等
服务设施集成于一体
整洁又便利
列车的无障碍车厢
配备轮椅固定带
紧急呼叫按钮和安全扶手
方便重点旅客使用
无障碍卫生间
设有婴儿护理台
方便携带婴儿出行的旅客使用
来源:南昌铁路、福州火车站
今起发车!终到站——福州!
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