最后一趟开出，别了，“最美日落水巴”

近一个月前，水巴S05（深井-新洲）航线自发布停运公告，许多市民纷纷赶到码头搭乘水巴打卡留念。现场人员感叹：“半个月客流赶得上之前半年”。而今晚，水巴S05（深井-新洲）航线开出最后一趟航班，这条可看“最美日落”的水巴航线正式停运。

同时，市民可乘地铁七号线过江。此外，广州巴士集团从4月11日起按需试运行“深井码头—新洲码头”如约巴士线路，同时加密430等公交线路与地铁口接驳班次。

市民打卡留念最后一趟航班

4月10日21时30分，记者来到新洲码头。此时已有市民乘客在此等待，现场还有人用音箱播放《讲不出再见》和《最后一班轮渡》，大家在悠扬的旋律中感受停运前的时刻。

“快点啦快点啦，最后告别啦！”有现场街坊说。在此居住50年的梁伯告诉记者，他对这条水巴有感情但能理解停运：“是大势所趋，舍不得但能理解。我住在附近，经常看到乘客比船员还少。”开了一个小时车的陈女士下午6点就到了新洲码头：“只要有航班我就坐，已经坐了3个来回。”她告诉记者自己第一次坐这趟航班是30年前，这条航班有她很多记忆。“水巴是不可替代的城市标志承载着城市记忆。”陈女士说，希望还在运营的水巴线路可以保留下去。

21时50分，从深井码头开出的航班在夜色中伴着声声水浪向岸边靠近。岸上的乘客拿起手机拍下水巴靠岸时刻。船上乘客陆续走出，与在新洲码头的乘客挥手致意，其中部分人又再次刷卡上船，搭乘最后一趟航班。

22时，发船的铃声响起，船上游客向岸边工作人员挥手告别。水巴从新洲码头开出。约6分钟，水巴抵达深井码头。岸上已聚集了许多市民，他们举起手机拍下最后一班水巴乘客的下船时刻。下船乘客们也拿出手机拍照留念，一边挥手成为其他人记录的风景。

“好不舍得啊。”22时10分，深井码头落闸，有市民感叹。S05航线正式停运，这条承载着许多街坊、岛民记忆的航线就此退出历史舞台。

水巴停运后，市民可以选择地铁七号线过江。同时，记者获悉，为减少市民出行带来的不便，广州巴士集团从4月11日起按需试运行“深井码头—新洲码头”如约巴士线路，同时加密430等公交线路与地铁口接驳班次。

想追“最美落日”的市民朋友们也无须过于遗憾，在运营的水巴S10（鱼珠—长洲）也可看到水天一色的“最美日落”景象。

广州轮渡年客流一度超过1亿人次，水巴线路曾有14条

在桥梁、隧道等过江通道未建之前，人们过江只能靠船。船是许多“老广们”与这座城市最深刻的联结。

20世纪50年代以前，珠江两岸全靠横水渡、柱艇、沙艇等小艇联通。1952年，木壳船投入使用，是广州公交集团客轮公司成立后建造和使用的第一批客船，结束了私营小艇摆渡的历史，广州水上客运全面进入规范化管理阶段。

20世纪60年代后期开启了钢丝网水坭船时期，这一阶段，造船木材紧张加之当时条件限制，客轮公司自主设计建造了钢丝网水坭船，并于1970年6月造出第一艘109.61总吨、350客位的钢丝网水坭船“粤穗渡44船”（初命名为“自力1号”）。

很快，钢壳船接过了时代的接力棒。1978年钢壳船“交远1号”从远洋公司调拨给客轮公司，主要用于接待外宾游览珠江之用，并曾先后更名为“越秀”“天河”。紧接着，500客位的钢壳船“粤穗渡503”和“粤穗渡504”先后建成投入营运。其中，穗轮“8”字系列钢壳船为20世纪80年代中后期建造，因其身型庞大，被称为“大水鱼”，留存在许多“老广们”的记忆中。轮渡见证了珠江两岸越来越密切的交流往来。20世纪80年代，广州轮渡年客流量一度超过1亿人次。

随着船型的变化发展，人们乘船也开始“讲究”起舒适和体验。2000年以后，客轮公司自行建造新型渡轮，设计建造拥有时尚落地玻璃、流线型游艇外观的99客位、199客位、299客位水巴系列船等六种船型。2007年4月10日，广州市开通了首条水上巴士航线即芳村—中大航线，当时投入到这条航线的营运船舶是60客位的“水上巴士”系列船舶，新型水巴船时期就此开始。

水上巴士航线逐渐规范化，在珠江水面织就一张水上交通网。2014年客轮公司建造了22艘新水巴船舶，新建和改造了南浦锦绣半岛码头等5座码头，对航线进行了优化调整，并新增了南浦锦绣半岛-白蚬壳-黄沙、广州塔-海心沙2条航线，水上公交航线总数达到14条。南至番禺区南浦锦绣半岛，西至白云区金沙洲，东到黄埔区长洲岛的水上公交线网格局基本形成，第四套公共交通服务系统得到进一步提升和完善。

市交通运输部门最新公布数据显示，2025年2月水上巴士日均客运量为2万人次，在公共交通客运中占0.19%。随着地铁线网发展、越来越多人选择自驾、电单车出行，水上公交客流骤降的同时，近十年来水巴线路也从14条锐减到水巴S05停运后的3条，即水巴S06（黄沙—白鹅潭艺术中心码头）、水巴S09（白蚬壳—白鹤洞）以及水巴S10（鱼珠—长洲），广州中心城区段的珠江前航道已无常规的水上巴士（轮渡）服务。

文/广州日报新花城记者：卢梦谦、王其琪

图/广州日报新花城记者：廖雪明

广州日报新花城编辑：赵小满